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▲行政院長林全及交通部長賀陳旦視察春節交通疏運狀況。（圖／記者賴文萱攝）
記者賴文萱／台北報導
今年農曆春節6天連假即將開始，高公局預估首波返鄉車潮將自下午3時以後湧現。行政院長林全、交通部長賀陳旦下午赴高公局、松山機場、台鐵視察疏運狀況。高公局表示，初三雙向車潮最大量，將為平日的1.7倍，初四則是北上會最塞，是平日的2倍。林全說，沒有辦法讓路變寬，但會加強宣導分散交通量，也做足準備若發生事故能盡速排除。
▲小年夜下午1520國道即時路況。
高公局長趙興華今說明春節疏運狀況，預估初二南下車潮最大量，為平日的1.8倍，初三則是春節連假期間雙向最大量車潮，達平日的1.7倍，初四北上會最塞，車潮是平日的2倍。
高公局預估，今（1/26）為春節連假除夕前最後1個上班日小年夜，截至上午12時，國道全線總延車公里為37百萬車公里，其中南下總延車公里較一般週四增加22%，北上略減8%，顯示已有部分用路人提前南下返鄉，台北高雄雙向旅行時間仍可維持在3.7小時內，為平日同時段（3.2小時）的1.2倍。
▲春節國道疏運計畫。（圖／高公局提供）
此外，今上午10時起國1南下高架湖口至新竹、彰化系統至埔鹽系統車多，時速較慢，僅其餘路段大致行車順暢。高公局預估今日下午14時至18時國1南下高架楊梅端至新竹、彰化系統至埔鹽系統路段可能發生壅塞情形，請用路人改走國3或省縣道替代道路。
林全表示，春節必定會湧現車流量，雖沒有辦法讓路更寬，但會透過各種方式疏散車流，鼓勵大家多搭乘大眾運輸工具，若遇上交通事故，也已安排好人力用最快時間排持狀況，避免民眾塞在路上。
▲行政院長林全及交通部長賀陳旦視察春節交通疏運狀況。（圖／記者賴文萱攝）
趙興華補充，根據去年春節期間一天就有發生72至80件交通事故，一發生事故更會堵塞車道，造成塞車，今年已規劃好與1400輛拖吊業者合作，盼能迅速排除事故。
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▲璞園季後賽3連勝，順利晉級4強戰。（圖／資料照）
記者杜奕君／彰化報導
「新台灣人」戴維斯的關鍵絕殺能力，就是璞園季後賽贏球的絕對保證！7日在季後賽首輪第3戰，璞園靠著戴維斯終場前26.7秒致勝中距離，驚險以79比78贏球，也確定以3勝1敗晉級第2輪，準決賽對手將是例行賽王者達欣。至於季前組成夢幻陣容的富邦勇士，則意外在季後賽首輪便慘遭淘汰。
2連勝氣勢正旺的璞園，開賽便火力全開，主控彭俊諺連續三分建功，戴維斯更用一次精彩空中接力，帶起球【台中烏日剪髮染髮沙龍推薦】A hair salon-頭皮護理隊10比3強攻序幕。但富邦不甘示弱，歐布萊恩連續兩次三分命中，追成1分差，隨後雙方比分始終緊咬，首節打完戰成23平。
半場終了前5分33秒，富邦宋宇軒三分彈打破僵局取得33比30超前，但隨後璞園仍靠團隊戰力加持追分，在戴維斯上半場12分領軍下，璞園取得40比38小幅領先。上半場富邦一路緊咬，歐布萊恩外線回神就是關鍵，他在上半場就砍下4顆三分球，拿14分、8籃板。
第3節富邦變陣，改由吳永仁擔任後場指揮官，他也用三分火力建功，但璞園靠吳岱豪連續強攻帶起6比0攻勢，取得49比42領先。
但吳永仁先是用三分球建功，隨後再妙傳歐布萊恩三分破網，又追成50比51落後，但此時吳永仁吞下4犯只能暫時退場，也讓璞園再度拉開差距，3節打完6分領先。
第4節吳永仁再度上陣幸運跳投命中，終場前6分47秒陳堅恩吞技術犯規，富邦趁張伯維底角三分命中，追到僅1分差。但璞園靠簡浩、彭俊諺接連取分，拉開77比72領先。終場前1分32秒歐布萊恩進攻籃板補進，富邦又追成1分差，終場前41.1秒蔡文誠抄球一條龍快攻，富邦終於逆轉78比77超前。
終場前26.7秒，戴維斯中距離命中逆轉，隨後蔡文誠禁區拋投強攻未果，終場璞園就以1分險勝，完成「低剋高」任務，順利3連勝晉級第2輪。
璞園此戰仍以新台灣人戴維斯16分、9籃板、4火鍋最佳，林金榜15分、彭俊諺11分、3籃板、4助攻，陳堅恩12分、4籃板、3抄截。至於富邦歐布萊恩總算回神，全場貢獻24分、14籃板，年度最佳第六人宋宇軒13分進帳，老將吳永仁貢獻11分。
▲歐布萊恩繳出季後賽代表作，但富邦仍直落三遭淘汰。（圖／資料照）
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▲林琨笙。（圖／記者季相儒攝）
記者陳立勳／南韓首爾報導
經典賽中華隊昨天敗給以色列，8日預賽第2場遭遇強敵荷蘭隊，中華隊派出旅日投手宋家豪擔任先發，打線上先發捕手換成林琨笙。
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中華隊先發名單：
1、 指定 胡金龍
2、 左外 張志豪
3、 三壘 蔣智賢
4、 二壘 林智勝
5、 一壘 林益全
6、 右外 高國輝
7、 游擊 陳鏞基
8、 捕手 林琨笙
9、 中外 林哲瑄
投手 宋家豪
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▲行政院長林全及交通部長賀陳旦視察春節交通疏運狀況。（圖／記者賴文萱攝）
記者賴文萱／台北報導
今年農曆春節6天連假即將開始，高公局預估首波返鄉車潮將自下午3時以後湧現。行政院長林全、交通部長賀陳旦下午赴高公局、松山機場、台鐵視察疏運狀況。高公局表示，初三雙向車潮最大量，將為平日的1.7倍，初四則是北上會最塞，是平日的2倍。林全說，沒有辦法讓路變寬，但會加強宣導分散交通量，也做足準備若發生事故能盡速排除。
▲小年夜下午1520國道即時路況。
高公局長趙興華今說明春節疏運狀況，預估初二南下車潮最大量，為平日的1.8倍，初三則是春節連假期間雙向最大量車潮，達平日的1.7倍，初四北上會最塞，車潮是平日的2倍。
高公局預估，今（1/26）為春節連假除夕前最後1個上班日小年夜，截至上午12時，國道全線總延車公里為37百萬車公里，其中南下總延車公里較一般週四增加22%，北上略減8%，顯示已有部分用路人提前南下返鄉，台北高雄雙向旅行時間仍可維持在3.7小時內，為平日同時段（3.2小時）的1.2倍。
▲春節國道疏運計畫。（圖／高公局提供）
此外，今上午10時起國1南下高架湖口至新竹、彰化系統至埔鹽系統車多，時速較慢，僅其餘路段大致行車順暢。高公局預估今日下午14時至18時國1南下高架楊梅端至新竹、彰化系統至埔鹽系統路段可能發生壅塞情形，請用路人改走國3或省縣道替代道路。
林全表示，春節必定會湧現車流量，雖沒有辦法讓路更寬，但會透過各種方式疏散車流，鼓勵大家多搭乘大眾運輸工具，若遇上交通事故，也已安排好人力用最快時間排持狀況，避免民眾塞在路上。
▲行政院長林全及交通部長賀陳旦視察春節交通疏運狀況。（圖／記者賴文萱攝）
趙興華補充，根據去年春節期間一天就有發生72至80件交通事故，一發生事故更會堵塞車道，造成塞車，今年已規劃好與1400輛拖吊業者合作，盼能迅速排除事故。
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